lunes, 16 de marzo de 2015

125 cc Light, una final electrizante que fue para Exequiel Bastidas

A la divisional que siempre la están matando, como al tango, sin admitir
que conserva el vigor de sus mejores años, nadie la tenía en cuenta, a la
hora de apostar por cuál sería la mejor de las nueve. Paridad, lucha por
la punta, y un ajustado ganador, que en las pruebas sabatinas apenas si
había podido mostrar las uñas, con su décimo lugar en la planilla ¿qué
más se le puede pedir?

  En el cajón 1 largó Camet. Exe en el 4, asistido por su padre Aldo.


El nogoyaense Joaquín Camet había sido el más veloz. 46" 503 a 82, 059
Km/h de promedio. Apenas 5 Km/h mas "lento" que el mejor de la 125 cc
Internacional ¡Menos mal que es Light! Se la robó a Feliciano Berisso
por 003. Nico Ghirardi a 145, Pablo Fabián a 189. Nueve karts en un segun-
do de diferencia, de los 14 presentes. A la final la largaron 13, ausente
Sebastián Almada.

Por primera vez en mucho tiempo, sin presencia de concordienses en esta
divisional. No solamente porque era el cumpleaños de Paco Di Gaetano, el
que dice estar retirado de la actividad como preparador (?).

En la serie tuvimos un adelanto de lo que sería la final. Un ritmo de locos,
en el que se lució Camet, que mantuvo la punta a salvo de su coterráneo
Ghirardi, pero con dos "Pablos" que no querían perderles pisada, Fabián y
Zapata. Y el paciente Bastidas, a la espera del error del rival, que le dio sus
frutos porque entró cuarto.

Toques mediante, Cristian Mendoza escoltó a Camet, quedando Ghirardi
tercero. Zapata cortó la chicana y abandonó a falta de un giro. Y Pablo
Fabián se retrasó (8º). Sofía Percara, que estrenó chasis, debió abandonar.
Esto le valió tener que largar en el cajón 13 (última) en la instancia más
importante del día.

Se repitió el duelo Camet- Ghirardi en la final, con el kart azul de Joaquín
adelante siempre. En la "ese" del opuesto, antes de la chicana 1, hacía una
leve diferencia que el subcampeón achicaba en el resto del circuito. Duelo
muy parejo. Mientras tanto, Percara avanzaba desde atrás,  se las ingenió
para superar a todo el pelotón, incluyendo un excelente "finito" cuando se
entreveraron en la chicana 2  Berisso, Zapata y Alfieri. De a dos en dos.

La chajariense se ubicaba cuarta, cuando un desperfecto dejó mudo a su
motor y le tuvo que decir adiós a la primera fecha. En el interín, marcó el
RV, siendo este registro mejor que el que ella misma marcara en PC.

     "Ready to fly" Vista aérea de Sofi, antes que se quedara "sin alas"


Cuando se sacó el casco y sacudió la cabeza para que le caiga la "coli-
ta" de cabello, muchos no podían creer que al pelotón le iba ganando una
mujer. Fue un gran día para "ellas", seis en total, también en este caso un
nuevo récord (de damas en un evento).

No había mucho tiempo para mirar sutilezas, porque en la punta, Camet no
lograba escaparse. Fueron diez vueltas uno detrás del otro, hasta que en la
anteúltima les llegó quien había dejado atrás a Berisso para colocarse en
expectante tercera colocación. Era Bastidas. A posteriori, Berisso tuvo un
pequeño desliz que lo dejó detrás de Zapata.

En esta anteúltima vuelta, se detuvo en el curvón de los hangares Ghirardi.
Camet no pudo respirar tranquilo, Bastidas estaba muy cerca. Entran en el últi-
mo giro y en el mismo lugar, aminora su marcha el puntero, bajo la atónita mira-
da de los espectadores con buena vista (*) Camet a marcha lenta, no llegó a la
meta.

Los restantes 250 metros fueron para el vencedor, Exe Bastidas, con toda
la alegría del primer triunfo, batacazo, final de película de suspenso o como
se la quiera denominar. Bien Pablo Fabián aprovechando las circunstancias,
regresando a su viejo amigo, el podio. Pablo Zapata tercero, Berisso cuarto,
Maxi Alfieri al fin redondeó una buena final (quinto) cerrando los diez prime-
ros lugares Pablo Anisky, Ignacio Van Derdonckt, Manuel Giménez (8º) y
Cristian Mendoza décimo, con un giro menos.

A Camet solamente le quedó el premio consuelo del noveno lugar, con 11
giros cumplidos. También finalizó con 11 rondas (undécimo) Maximiliano
Arnaiz.
            Brisa Ramos (tercera) la mejor de las seis chicas presentes.


Hay sobrados motivos como para aventurar que en Paraná habrá revancha,
pudiéndose reeditar esta hermosa batalla. Los 2 Tiempos siguen siendo la
esencia misma del Karting.


Gerónimo Berta, el chajariense que dio que hablar

Si bien es prematuro aseverarlo, todo indica que este año no habrá un domina-
dor a lo Franco Cecchini en Promocional 110 cc lo que abrirá un abanico de
postulantes al triunfo, y tal vez a la corona.

Cifras que agrandaron la sonrisa de los directivos de A.Z.K.R.U. (17) con un
récord impensado, ni en la cabeza de los más optimistas. Esto es así porque
en los zonales hay una esplendorosa juventud sedienta de dar "el próximo paso",
es decir, pasar a hacer cambios, dejando atrás los motores centrífugos.

Récord también de debutantes (7) que alienta a todos a continuar en la senda
del esfuerzo, tanto del preparador como de los padres de los chicos. Fue el
rubiecito de Chajarí, Gero Berta, que había dado el osado salto el año pasado,
marcándoles a sus coterráneos el camino a seguir, incluso ganando una final.

Con el "3" bien ganado en los laterales de su kart, Berta fue el póleman (¿o
poleboy?) con 54" 675 a 69, 794 Km/h emergiendo entre siete que quedaron
en un segundo. Heber Lamboglia fue escolta, a 083. Imanol Sacks tercero, a
106...una décima.

Por primera vez desde que se implementó la motorización de 110 cc 4T. se
disputaron dos series. La inicial, quedó en manos de Berta, que  retomó el
liderazgo con lo justo, tras sucumbir por un giro ante el acoso de Sacks.

"Maxo" Colombo tercero, Brisa cuarta, sumando un punto el debutante Lucas
García (quinto). No estaba nada mal, restando todavía el segundo parcial. Éste
fue más lento. A Heber Lamboglia lo madrugó Franco Balbuena, que pasó a
comandar las acciones en el primer paso por la chicana 1.

Lamboglia fue por lo suyo, entrando la carrera en una vibrante disputa. Dalprá
iba subiendo, colocándose tercero, a expensas de Lieutier (clarísma falsa
largada de éste, por otra parte) Theo Firpo no quería perderles pisada, mas
el ritmo posible era otro. También Nahuel Núñez, que se encuentra en pleno
período de adaptación.

Tan cerrado el duelo con Lamboglia, que se montó Balbuena sobre la rueda,
al calcular mal un "estire" de frenado, saliendo despedido violentamente el
kart en cabriolas que hicieron temer algo grave. El gualeyo no sufrió daños,
la segunda serie finalizó con un toque dramático. No fue el único vuelco, pero
sí el que más impresión causó.

La final sería, se suponía, para Berta o Sacks. El chajariense largó en el sitio
de privilegio. Comenzó mandando Berta, Sacks se jugó y le salió bien. No
pudo disfrutar de la punta, Berta la recuperó enseguida.

Un esplédido trencito detrás de los que dirimían por la gloria. Brisa Ramos
fue avanzando desde el cajón 7 en el que largó, encontrándose con el tercer
lugar en la novena ronda, cuando no pasó Imanol Sacks, y la definición se
inclinó hacia Berta. Máximo Colombo estaba lejos como para inquietarlo.

En los últimos giros, Lamboglia (4º) se acercó peligrosamente a la juvenil
de Concepción del Uruguay, pero no pudo ensayar ninguna maniobra, la bande-
ra a cuadros cayó. Quedaron para el comentario el prematuro abandono de F.
Balbuena, el retraso de Theo Firpo, los buenos debuts de Tomás Pellandino
(5º); Luca Rausch (9º) y Lucca Ronconi (11º) .

Los restantes puestos puntuables: Fue sexto Cristian Lieutier, séptimo Nicolás
Barreto, y décimo Lucas García.

     Buen debut de Katia Pralong, que tiene mucha experiencia en zonales.



Hubo consuelo para Germán Hoet, en la final "B" para desencantados.

Con la extraña particularidad de hacer dos finales, una para los mejores, y otra
para los que no entraron en aquella (lo que no quiere decir, de ninguna manera,
que sean los peores) modalidad perfectamente legal, pero que deja de lado en
cierta forma, al calificativo de "eliminatorias" para las series, los abandonados
por la diosa Fortuna tuvieron su revancha, con la final "B". No vaya a creer
Usted...en la misma, hubo varios apellidos ilustres.

"Vamos a empezar por el principio", como decían en la serie del Chavo. Las
pruebas de clasificación del sábado fueron para Carlos Dodera, con 49" 931
a 76, 935 Km/h siendo el piloto de Gualeguaychú el único en bajar la barrera
de los 50 segundos por giro. El seguiense Fabio Todone, lo escoltó a 539.

Hubo trece karts en un segundo. Dice poco esta cifra, así que tachemos el
tiempo "extraterrestre" de Dodera, y entonces encontramos 22 karts en un segun-
do, tomando el tiempo de Todone como referencia. Es más significativo.

El debutante concordiense Federico Frunciere fue 24º en la planilla- sábana.
Emiliano Vallarino 27º, Valentín Osengar 35º . No fueron 52 porque Facundo
Johnston no pudo participar. Un récord imposible de superar ¿o sí?

Se hicieron 3 series.Nos hubiese gustado que los ocho mejores entraran a la fi-
nal. agregándoseles seis de un repechaje, y no este sistema de dos finales, A y
 B. "¡Para que te vas a hacer problema, chamigo!" Preferimos el sistema de
repechaje y que se vuelvan los 21 que no entren a una final, pero son opinio-
nes. Cada cual tendrá la suya. Para las autoridades debe ser más cómodo dos
finales, que sancionar las maniobras de un repechaje a vida o muerte. Para el
público, en cambio, los probables incidentes tendrían otro "sabor".

En la primera batería, Dodera soportó el sedio inicial de Valentín Gangale,
imponiéndose luego con relativa superioridad. El de Valle María, Elián Drei-
ling, fue el tercero, Agustín De Zan cuarto y quinto el debutante Eric Heltner.
Valentín Osengar entró décimo en su debut en esta divisional, mientras que
el de Federación, Lucas Burna, fue 15º con algunos problemas.

El favorito de la segunda no defraudó. Fabio Todone. Detrás del de Seguí se
disputaron fragorosamente las posiciones, siendo Franco Cecchini el que se
hizo finalmente del 2º puesto. Maxi Dreiling aguantó a Hilario Burruchaga
en los últimos metros, arribando quinto Iván Rodríguez, otro que hizo sus
primeras armas, aprobando con un felicitado.

Karen Morend octava detrás del campeón G. Bonín, Emiliano Vallarino
noveno ; Fede Frunciere décimo y Gabriela Villanova en el puesto 13.

La largada de la tercera serie mostraba a Andrés García en el cajón 1. El
villaguayense Germán Hoet lo hizo desde el cuarto cuadrante. Como era
previsible, García se cortó un tanto en el arranque, perseguido por el
retornado paranaense Juan Iribarren (campeón K.R.P.) y un malón, que
encabezaba Hoet.

El acoso de Iribarren tuvo premio, porque García se quedó. Sin embargo,
Hoet tuvo mejor final. Buena labor de Esteban Lucero (3º) arrebatándole
el puesto a Casio Arburu (otro del K.R.P.) mientras que el ex campeón
Natalio Demarchi entró quinto.

Las debutantes: Juli Rolhaiser 13ª, Katia Pralong (San Salvador) 15ª tras
engancharse con un rival en la salida de la chicana 2 y perder mucho terre-
no. Seis debutantes más, hubo en esta serie.

          Fede Frunciere tiene un mecánico y DT de lujo: Manu Milera (der.)


"Cotejados los tiempos" (**) y ordenada a duras penas la grilla, los 24 se apres-
taron para largar la Final "B", en la que lamentablemente, Emiliano Vallarino
fue el primero en desertar.

Hoet se puso adelante al apagarse la luz verde, seguido por Gangale e Iribarren.
Al paranaense le duró muy poco la segunda posición, un toque lo mandó al fon-
do, y a remarla. Gangale se afirmó como escolta, mas carecía de un resto
como para inquietar a Hoet, dominador de la situación.

De a poco Gastón Bonín ascendió, colocándose octavo. Terminaría quinto. El
gran sobrepaso fue el de Agustín De Zan a Casio Arburu, para quedarse con el
tercer escalón del podio.

Facu Larrosa "ganó" la otra carrera, atrás, la del pelotón, séptimo Maxi Drei-
ling, octavo Andrés García (largó anteúltimo) noveno Gabriel Alfaro, y décimo
Iribarren, que estaba para más.

Valentín Osengar entró 14º. Gabriela Villanova desertó una vuelta antes del fin
por lo que la única dama de esta final fue 21º. En la Final "A" de esta divisional
largaron entonces, las tres restantes representantes del bello sexo, que están en
el "Mes de la Mujer"...cuando salen de la pista, claro.


@AleSpizzirri

TERMINAMOS EN LA PRÓXIMA ENTRADA CON LAS 3 RESTANTES


Notas: (*) el circuito es muy extenso, la zona de espectadores está a 200 mts.
               o más.

           (**)  Ojalá.


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